Тема плохого освещения улиц в этом году неожиданно превратилась из бытовой проблемы, которую решают на местном уровне, в настоящий политический скандал республиканского масштаба. После того как Лукашенко заявил, что фонари на улицах зажигают слишком рано, чиновники взяли под козырек, и целые города в стране вечерами буквально погрузились во тьму. К счастью, под давлением общественности быстро стала понятна бредовость идеи, «новацию» откатили и вряд ли к ней вернутся в прежнем виде: уже 4 февраля Минэнерго обещало выработать единый подход к графикам уличного освещения.

Минский метрополитен был, есть и будет предметом гордости и повышенного внимания жителей города. Для большинства минчан это один из основных видов транспорта, место, где они ежедневно проводят от нескольких минут до часа и больше. Метро обеспечивает около 36,6% пассажирских перевозок всего городского транспорта. Сегодня мы расчехляем наш «Глас народа» и вновь исследуем, что люди на самом деле думают о работе подземки.

Каждое лето в Беларуси происходит знакомый всем ритуал: на двери подъезда появляется объявление: горячую воду отключают на одну-две недели, наступает сезон тазиков и кастрюль с кипятком на плитах. Официальное объяснение обычно одно: профилактика, гидравлические испытания, текущий ремонт теплосетей. Белорусские госмедиа годами подавали сокращение сроков отключения как подвиг — раньше мог быть месяц, теперь чаще две недели. А есть ли повод гордиться?