Метка: Брест

На нашем сайте появилась петиция в городской исполнительный комитет с просьбой активнее использовать возможности нового терминала аэропорта для развития города. "Если после ремонта у людей по-прежнему мало направлений, мало регулярных рейсов и нет ясного расписания развития, аэропорт рискует остаться красивой витриной", - отмечает автор обращения.

По словам сельчан, улицы давно нуждаются в асфальтировании, так как передвигаться по ним стало практически невозможно.

В конце прошлого года мы рассказали вам о том, что думают гости Беларуси о Гродно, Витебске и Гомеле. Сегодня посмотрим, какие отзывы они написали о Могилеве, Бресте и Минске.

Жители дома по улице Дубровской 10/1 наконец-то дождались благоустройства двора и новой парковки, о которой мечтали 44 года.

Сюжет о треш-общежитии на улице Менжинского, который показал государственный телеканал, привлёк огромное внимание и простых беларусов, и чиновников.

Проект «Глас Народа» демонстрирует, что все-таки еще можно найти неотретушированные отзывы о работе чиновников. Сегодня мы изучим, какое мнение пользователи google.maps высказывают о работе областных и городских исполкомов в Гомеле, Бресте и Гродно.

На улице Городской в Бресте после укладки асфальта осталась большая яма прямо на проезжей части, став барьеров для водителей при движении.

Месяц назад мы подготовили статью, посвященную прямой линии, которую собирался проводить «Минсктранс». Для того, чтобы напомнить чиновникам о том, что на самом деле о них думают жители города, изучили сайты, генерирующие отзывы о предприятиях, и посмотрели на реальные оценки качества работы столичного общественного транспорта. Напомним, что средняя оценка выходила слабенькая, как правило не более 2,5 по пятибальной системе. Сегодня мы продолжим эксперимент, и изучим отзывы на работу транспортной сети других областных центров столицы, а именно Бреста и Витебска.

Есть у нас тут активисты из Бреста и области? У нас для вас хорошая новость! Теперь ваши идеи можно попробовать напрямую донести до чиновников.

Есть множество способов решать локальные коммунальные проблемы, часть из них построена на сотрудничестве системы ЖКХ и местных жителей. Мировая практика показывает, что это — вполне рабочий инструмент. В чистоте дворов и подъездов заинтересованы обе стороны: для одних это прямые обязанности, для других — возможность сделать свою жизнь лучше. Почему бы не начать сотрудничать? Сегодня на примере сюжета, показанного на государственном телевидении, мы рассмотрим, как категорически не стоит строить такое взаимодействие. История эта случилась в Бресте, где чиновники из ЖКХ и санстанции регулярно устраивают «рейд рабочей группы по санитарному состоянию». Здесь и далее в цитатах мы будем использовать формулировки, которые озвучили сами чиновники, или те, что использовались в репортаже государственного СМИ — все они крайне показательны.